高层建筑消防救生装置总体设计及圆锥齿轮减速器设计.zip

南京理工大学毕业设计(论文)开题报告学 生 姓 名：学 号：专 业 ： 机械工程及自动化设计 (论文 )题目 ： 高层建筑消防救生装置总体设计及圆锥齿轮减速器设计指 导 教 师 : 2010 年 4 月 4 日开题报告填写要求1开题报告（含“文献综述” ）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3 “文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15 篇科技论文的信息量，一般一本参考书最多相当于三篇科技论文的信息量（不包括辞典、手册） ；4有关年月日等日期的填写，应当按照国标 GB/T 740894数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2010 年 3 月 15 日”或“2010-03-15”。 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告1结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000 字左右的文献综述：文 献 综 述摘要 在简要叙述了现阶段高层建筑消防的存在的主要问题及国内外现有消防装置后，详细叙述了现有总体设计中存在的技术问题。提出一种新的高层建筑消防救援方法及其总体设计方案，即利用动力伞的机动性，用电机带动减速器，牵引钢索将消防救援装备及人员以较快的速度由地面运送到指定高度供给消防队员开展灭火救生行动。另外对本装置中所需要使用的减速器等部件进行设计研究。关键词 高层救生 机器人 减速器1 引言高层建筑直接救生灭火的火场特殊性，尤其是 20 层以上的消防救生实施非常困难1，虽然伴随着高层建筑的发展国内外一直竞相研制开发，但直接用于高层消防救生、灭火且实用、能商品化的产品近乎没有 2。2 国内外高层建筑救生由于高层建筑直接救生灭火的困难性，目前国内外高层建筑救生与灭火设备的最新发展有以下趋势：继续研发更高高度的云梯消防车以及开发性能更好、适合救火的直升机，但目前依然实际困难很大。性能更好的设备并商品化的目前尚未见到相关报道。目前多数公司或机构转而集中致力于