559 大学生方程式赛车设计(传动及最终传动系统设计)

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I大学生方程式赛车设计(传动及最终传动系统设计)摘 要汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给驱动车轮,传动系统对整车的动力性和设计中一个重要的组成部分。本文主要研究的是 FSAE 方程式赛车传动系统的燃油经济性有很大的影响,故传动系统参数的确定是汽车设计,基于我院 LS Racing 车队三年来的比赛经验和设计理念,对赛车的传动系统进行优化和改造。本赛车选用的是铃木 CBRR600 四缸发动机,差速器是选用德雷克斯勒限滑差速器(Drexler) ,根据发动机的特性参数、档位比和差速器的工作原理,选择合适的链传动比,计算链条的参数,设计差速器固定支架,合理的布置整个传动系统。针对传动系统各组成部件,采用 ANSYS 有限元分析软件对零部件进行强度校核,优化结构使其达到质量轻、强度高的目标。关键字:FSAE,差速器选型,德雷克斯勒限滑差速器,传动系IIFormula SAE of china (transmission and final drive system)ABSTRACTThe basic function of auto transmission system is transfer engine power to drive wheels .The transmission system has a great influence in dynamic performance .So the parameter of drive system is one of the important part in automobile design .The article mainly research is drive system design of FSAE racing car. The car drive system optimization and transformation is based on LS Racing team competition experience and design concept in the past three years .The racing car engine is choose SUZUKI GSX-R600 have four cylinder engine .The differenti
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