汽车CD面盖的注塑模具设计含NX三维及8张CAD图.zip
XX答辩 设计题目:汽车CD面盖的模具设计 设 计 者: 班 级: 指导老师: 汽车CD面盖的模具设计流程 1.成型工艺规程 2.注射模结构设计 3.设计总装图 4.校核 5.设计三维模具图 6. 参考文献 塑件三维图样产品1产品2塑件的工艺分析 塑件名称丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)英文名为Acrylonitritle-butadiene-styrene copoly ABS成型的塑料件有较好的光泽,密度为1.021.05g/cm3,有较好的抗冲击强度, ABS有一定的硬度和尺寸稳定性,易于成型加工。 ABS易吸水,成型加工前应进行干燥处理;易成生熔接痕, 结构分析 通过ug软件查看塑件一的倒扣在横向方向,这里采用横向的斜顶进行脱模,塑件二两边都是倒扣,成型,脱模方式可以采用滑块或者是斜顶。塑件的体积和质量 通过Ug,Proe软件我们算得塑件的体积和质量 塑件的体积V塑= 47.62cm3 塑件质量为M塑= 49.50g(密度取1.04g/cm3) 浇注系统体积V流 = 5.8mm3 浇注系统质量M流=.V= 6.03g(密度取1.04g/cm3) 浇注系统与塑件总注塑量M= 55.53g塑件的投影面积和涨模力 塑件投影面积为A1=13718.5mm 流道投影面积为A2=946.79 mm 总投影面积S 总= n A1+A2=14665.29mm 涨模力F1=S 总 P腔 =14665.29x30MPa=439958.7N=439.00KN A1单个塑件在分型面上的投影面积; A2流道凝料在分型面上的投影面积; n塑件的数量,取1。 S总 塑料与浇注系统在分型面上的投影要积 P腔型腔内内平均压强初选择注射机 最后确定HTF/TJ/A注射模结构设计选择分型面在最大轮廓处确定型腔的布局左右对称分布,方便后续生产调试侧抽芯机构确定标准模架型号与规格浇注系统设计流道设计为半圆形,方便加工冷却系统设计定模侧冷却系统设计动模侧排气系统设计 排气系统可以由顶杆、斜顶、分型面间隙代替,所以无需另外设计排气系统。总装图模具校核一、最大注射量的校核二、塑件在分型面上的投影面积与锁模力校三、模具厚度H与注射机闭合高度的校核 四、开模行程校核参考文献 (1)塑料成型工艺与模具设计机械工业出版社 (2)冲压与塑压成型设备高等教育出版社 (3)模具制造工艺学高等教育出版社 (4)模具
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XX答辩 设计题目:汽车CD面盖的模具设计 设 计 者: 班 级: 指导老师: 汽车CD面盖的模具设计流程 1.成型工艺规程 2.注射模结构设计 3.设计总装图 4.校核 5.设计三维模具图 6. 参考文献 塑件三维图样产品1产品2塑件的工艺分析 塑件名称丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)英文名为Acrylonitritle-butadiene-styrene copoly ABS成型的塑料件有较好的光泽,密度为1.021.05g/cm3,有较好的抗冲击强度, ABS有一定的硬度和尺寸稳定性,易于成型加工。 ABS易吸水,成型加工前应进行干燥处理;易成生熔接痕, 结构分析 通过ug软件查看塑件一的倒扣在横向方向,这里采用横向的斜顶进行脱模,塑件二两边都是倒扣,成型,脱模方式可以采用滑块或者是斜顶。塑件的体积和质量 通过Ug,Proe软件我们算得塑件的体积和质量 塑件的体积V塑= 47.62cm3 塑件质量为M塑= 49.50g(密度取1.04g/cm3) 浇注系统体积V流 = 5.8mm3 浇注系统质量M流=.V= 6.03g(密度取1.04g/cm3) 浇注系统与塑件总注塑量M= 55.53g塑件的投影面积和涨模力 塑件投影面积为A1=13718.5mm 流道投影面积为A2=946.79 mm 总投影面积S 总= n A1+A2=14665.29mm 涨模力F1=S 总 P腔 =14665.29x30MPa=439958.7N=439.00KN A1单个塑件在分型面上的投影面积; A2流道凝料在分型面上的投影面积; n塑件的数量,取1。 S总 塑料与浇注系统在分型面上的投影要积 P腔型腔内内平均压强初选择注射机 最后确定HTF/TJ/A注射模结构设计选择分型面在最大轮廓处确定型腔的布局左右对称分布,方便后续生产调试侧抽芯机构确定标准模架型号与规格浇注系统设计流道设计为半圆形,方便加工冷却系统设计定模侧冷却系统设计动模侧排气系统设计 排气系统可以由顶杆、斜顶、分型面间隙代替,所以无需另外设计排气系统。总装图模具校核一、最大注射量的校核二、塑件在分型面上的投影面积与锁模力校三、模具厚度H与注射机闭合高度的校核 四、开模行程校核参考文献 (1)塑料成型工艺与模具设计机械工业出版社 (2)冲压与塑压成型设备高等教育出版社 (3)模具制造工艺学高等教育出版社 (4)模具
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