831008拨叉工艺及铣φ50孔下端面夹具设计【气动】【版本2】.zip
课程设计CA6140 车床拨叉 831008 机械加工工艺规程及铣端面夹具课课程设计课 程 名 称:机械加工课程设计题 目 名 称:拔叉加工(CA6140 车床)设计年级专业及班级:姓 名:学 号:指 导 教 师:评 定 成 绩:教 师 评 语:目 录目 录.II1 序 言.42 零件的分析.42.1零件的形状.42.2零件的工艺分析.53 工艺规程设计.63.1 确定毛坯的制造形式.63.2 基面的选择.63.3 制定工艺路线.63.3.1 工艺路线方案一.73.3.2 工艺路线方案二.73.3.3 工艺方案的比较与分析.73.4 选择加工设备和工艺装备.83.4.1 机床选用.83.4.2 选择刀具.83.4.3 选择量具.83.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定.83.6确定切削用量及基本工时.104 专用夹具设计.164.1问题的指出.164.2定位基准的选择.164.3夹具方案的设计.164.4.切削力和夹紧力计算.174.5夹紧力的计算.174.6定位误差分析.185 零、部件的设计与选用.196 确定夹具体结构尺寸和总体结构.21总 结.23致 谢.24参 考 文 献.25一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是 CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的 20孔与操纵机构相连,二下方的 50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。(二)零件的工艺分析零件的材料为 HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:1、小头孔20以及与此孔相通的 8的锥孔、M6螺纹孔2、大头半圆孔 503、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面,大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。由上面分析可知,可以粗加工拨叉下端面,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件材料为
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课程设计CA6140 车床拨叉 831008 机械加工工艺规程及铣端面夹具课课程设计课 程 名 称:机械加工课程设计题 目 名 称:拔叉加工(CA6140 车床)设计年级专业及班级:姓 名:学 号:指 导 教 师:评 定 成 绩:教 师 评 语:目 录目 录.II1 序 言.42 零件的分析.42.1零件的形状.42.2零件的工艺分析.53 工艺规程设计.63.1 确定毛坯的制造形式.63.2 基面的选择.63.3 制定工艺路线.63.3.1 工艺路线方案一.73.3.2 工艺路线方案二.73.3.3 工艺方案的比较与分析.73.4 选择加工设备和工艺装备.83.4.1 机床选用.83.4.2 选择刀具.83.4.3 选择量具.83.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定.83.6确定切削用量及基本工时.104 专用夹具设计.164.1问题的指出.164.2定位基准的选择.164.3夹具方案的设计.164.4.切削力和夹紧力计算.174.5夹紧力的计算.174.6定位误差分析.185 零、部件的设计与选用.196 确定夹具体结构尺寸和总体结构.21总 结.23致 谢.24参 考 文 献.25一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是 CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的 20孔与操纵机构相连,二下方的 50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。(二)零件的工艺分析零件的材料为 HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:1、小头孔20以及与此孔相通的 8的锥孔、M6螺纹孔2、大头半圆孔 503、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面,大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。由上面分析可知,可以粗加工拨叉下端面,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件材料为
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