汽车检测与维修-发动机点火系统故障诊断分析-4727字.docx

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1、发动机点火系统故障诊断分析摘 要汽车因为常年使用和磨损，导致汽车会出现动力性下降、经济性变差和安全可靠性降低等现象。特别是在引入发动机电控系统(ECU)之后，发动机系统结构越来越复杂，故障类型变多，故障类型难以判定。其中，发动机点火系故障是比较常见的，一般会导致汽车不能启动，启动困难，怠速不稳，发动机动力不足，加速不良，易熄火等故障。因此，汽油发动机点火性能的好坏，直接影响着发动机的动力性和燃油经济性。点火性能较差时，会导致发动机工作不良，甚至无法工作，因此点火系性能是发动机故障检测的重点对象。关键词：汽车发动机；点火系统；故障诊断方法I目 录引言1第一章 发动机点火系统原理及构成21.1 传

2、统电子点火系统21.2 电子点火系统21.3 ECU 控制点火系统2第二章 汽车发动机点火系统常见故障32.1 汽车发动机点火系统故障32.1.1 火花塞故障32.2.2 高压线故障32.3 分电器故障32.4 点火线圈故障32.5 混合气过浓或过稀42.6 点火时刻不正确42.6.1 电控点火系统不工作42.6.2 发动机点火时刻比正常点火时刻推迟42.6.3 发动机点火时刻比正常点火时刻提前4第三章 发动机点火系统故障的诊断方法53.1 数字万用表诊断53.2 点火示波器诊断法5第四章 故障案例分析74.1 常见故障分析方法74.2 故障举例分析7结论9参 考 文 献10致 谢1110引言在社会潜在的需求驱动下，故障诊断理论和技术不断高速发展。但是由于故障诊断的复杂性和故障信号的不确定性，它仍然面临着巨大挑战。然而人类的探索能力是无止无尽的，在未来几十年中，故障诊断技术将会充分应用到更多领域。历经了几十年的研究，汽车故障诊断技术已经取得了一定的成绩。各种电子技术，传感器技术，人工智能技术，控制理论等都慢慢地渗透到汽车诊断技术中来了，使得汽车诊断技术的发展更加迅速。目前，汽车故障的诊断技术的发展趋势主要体现在故障诊断系统智能化、诊断推理方法多样化、故障诊断信息网络化等方面。各种事实表明，汽车故障的诊断方法逐步在由独立走向结合，车载诊断和车外诊断将在功能上互相补充，再加上