卧铣床主传动系统设计[主轴最小501440公比1.26 9级4.5kW ].rar
机械制造装备设计大作业 题目:9 级变速卧铣车床主轴箱设计 学院(系):年级专业:学 号:学生姓名:机械制造装备设计-课程设计 1-设计项目设计某卧铣主传动系统技术参数要求:主轴最低转速n min=50rpm,转速公比=1.26,转速级数Z=9电机额定功率 4.5kw、电机最大转速 1440rpm2-设计流程概括根据给定的设计项目要求及参数设定,明确主变速传动系统的运动参数,拟定结构式,转速图。由主轴最低转速,转速级数,转速公比确定最大转速,传动轴结构分布及数目。确定各级转速,转速比,传动比。画出对应的转速图校核实际传动比与理论传动比,确定两者是否在误差允许范围之内。画出对应的主变速传动系图3-主体设计分析最低转速 N min=50rpm转速公比=1,26;转速级数 z=9由 N max=N min*(Z max-1),可得Nmax=317.64rpm,近似取 318rpm。由 N i/N min=R i=(Z i-1),可得9级转速由大到小依次取:(/rpm)1-50;2-63;3-79;4-100;5-126;6-159;7-200;8-252;9-318;一主变速传动系分析与确定1-传动副前多后少原则:从电机到主轴通常为降速传动,接近电动机的传动件转速较高,传动矩较小,尺寸较小,靠近主轴传动件转速较低,传递转矩较大,尺寸较大,故尽可能将传动副较多的变速组安排在前面2-传动顺序与扩大顺序一致的原则:通过保证传动顺序与扩大顺序相同,各轴的最低转速可以在众多传动顺序中取得最大值,使得轴所受的转矩相对较小,传动件尺寸可以保证较小。3-设计主变速系统时为避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体径向尺寸,一般限制降速最小传动比大于等于 1/4;为避免扩大传动误差,减小振动噪声,一般限制直齿圆柱齿轮最大升速比小于等于 2.由于 Z=9可采取传动顺序为:Z=31*33;Z=33*31综上所述不难得出,前者优于后者。故本方案选择传动顺序与扩大顺序相同的 Z=31*33.二转速确定:由于车床本身需要满足 9级传动变速比,Nmax=318rpm,同时需要满足电动机转速与主轴最高转速尽可能接近,避免过大降速,升速。考虑到本设计中电机最大转速 1440rpm,与传动系统中最大转速 318rpm有较大差距,故在电机与主轴之间加入带传动使传动更加合理,避免二者之间出现过大转速变化。由于从动齿轮降速最
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主轴最小50
1440。公比1.26
9级
4.5kW
卧铣床主传动系统设计[主轴最小50
1440。公比1.26
9级
4.5kW
铣床
传动系统
设计
主轴
最小
50
公比
kw
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机械制造装备设计大作业 题目:9 级变速卧铣车床主轴箱设计 学院(系):年级专业:学 号:学生姓名:机械制造装备设计-课程设计 1-设计项目设计某卧铣主传动系统技术参数要求:主轴最低转速n min=50rpm,转速公比=1.26,转速级数Z=9电机额定功率 4.5kw、电机最大转速 1440rpm2-设计流程概括根据给定的设计项目要求及参数设定,明确主变速传动系统的运动参数,拟定结构式,转速图。由主轴最低转速,转速级数,转速公比确定最大转速,传动轴结构分布及数目。确定各级转速,转速比,传动比。画出对应的转速图校核实际传动比与理论传动比,确定两者是否在误差允许范围之内。画出对应的主变速传动系图3-主体设计分析最低转速 N min=50rpm转速公比=1,26;转速级数 z=9由 N max=N min*(Z max-1),可得Nmax=317.64rpm,近似取 318rpm。由 N i/N min=R i=(Z i-1),可得9级转速由大到小依次取:(/rpm)1-50;2-63;3-79;4-100;5-126;6-159;7-200;8-252;9-318;一主变速传动系分析与确定1-传动副前多后少原则:从电机到主轴通常为降速传动,接近电动机的传动件转速较高,传动矩较小,尺寸较小,靠近主轴传动件转速较低,传递转矩较大,尺寸较大,故尽可能将传动副较多的变速组安排在前面2-传动顺序与扩大顺序一致的原则:通过保证传动顺序与扩大顺序相同,各轴的最低转速可以在众多传动顺序中取得最大值,使得轴所受的转矩相对较小,传动件尺寸可以保证较小。3-设计主变速系统时为避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体径向尺寸,一般限制降速最小传动比大于等于 1/4;为避免扩大传动误差,减小振动噪声,一般限制直齿圆柱齿轮最大升速比小于等于 2.由于 Z=9可采取传动顺序为:Z=31*33;Z=33*31综上所述不难得出,前者优于后者。故本方案选择传动顺序与扩大顺序相同的 Z=31*33.二转速确定:由于车床本身需要满足 9级传动变速比,Nmax=318rpm,同时需要满足电动机转速与主轴最高转速尽可能接近,避免过大降速,升速。考虑到本设计中电机最大转速 1440rpm,与传动系统中最大转速 318rpm有较大差距,故在电机与主轴之间加入带传动使传动更加合理,避免二者之间出现过大转速变化。由于从动齿轮降速最
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