纯电动汽车两档变速器设计-动力系统及变速器设计【含3张CAD图纸】.zip

纯电动汽车动力系统及变速器的设计 一、设计内容 1.基本功能 所设计纯电动汽车动力系统及变速器能满足车辆动力性，经济性的要求。 2.设计要求 ⑴技术要求： 设计参数（两组方案） 1）第一组： 车辆参数： 整车质量 m(kg):1550；滚动阻力系数 f：0.0135 迎风阻力系数 CD：0.35； 机械效率 η：0.86 主减速器传动比 i0：4.889； 车轮滚动半径 r(m)：0.273 轴距 L（mm）： 2500；迎风面积 A（m 2）:3.17 ； 旋转质量转换系数 ： 1.23 车辆性能参数： ①最高车速≥80km/h ② 最大爬坡度≥20% ③续驶里程≥80km ④100km/h 加速时间≤10s 2）第二组： 车辆参数： 整车质量 m(kg):1200；滚动阻力系数 f：0.011 迎风阻力系数 CD：0.43； 机械效率 η：0.94 主减速器传动比 i0：3.52； 车轮滚动半径 r(m)： 0.292 轴距 L（mm）： 2430；迎风面积 A（m 2）:2.53 ； 旋转质量转换系数 ： 1.23 车辆性能参数： ①最高车速≥100km/h ②最大爬坡度≥20% ③续驶里程≥160km ④100km/h 加速时间≤10s ⑵设计任务要求 1）完成方案设计及工作原理的分析 2）总体结构设计图及主要部件零件图 3）重要零件的强度校核 4）设计说明书 二、设计方法与参考步骤 ⑴工作原理的分析 根据设计要求及变速器的特性等，分析纯电动汽车动力系统的工作原理及 具体的变速方式。 ⑵方案选择 1）结构方案选择，采用什么形式的变速器。 2）最小传动比选择，满足最高车速的要求。 3）最大传动比选择，满足最大爬坡度和附着条件的要求。 ⑶纯电动汽车动力系统变速器的设计 确定传动比的参数设计后，对变速器的各齿轮轴的参数进行设计，主要确 定各齿轮齿数以及轴的尺寸等。 ⑷重要零件的强度校核 包括各齿轮的强度、轴的强度等。 ⑸总成图和零件图 绘制变速器的总成图和部分零件图。 ⑹撰写设计说明书 包括：设计要求、设计方案选择、结构设计等的技术说明 三、课程设计时间安排 课程设计时间共计 2 周，具体时间安排如下表： 序号 内容 时间 1 工作原理的分析 1 天 2 方案选择 1 天 3 变速器的设计 4 天 4 总成图和零件图绘制 2 天 5