14000DWT成品油船的主尺度确定及总布置设计【说明书+CAD】.zip
大连理工大学网络教育学院本 科 生 毕 业 论 文(设 计)题 目:14000DWT 成品油船的主尺度确定及总布置设计 学习中心: 奥鹏直属 层 次: 专科起点本科 专 业: 船舶与海洋工程 年 级: 2009 年秋季 学 号: 200907563685 学 生: 张东平 指导教师: 宋晓杰 完成日期: 2011 年 09 月 20 日14000DWT 成品油船的主尺度确定及总布置设计I内容摘要毕业设计内容为14000DWT成品油船主尺度确定及总布置设计。设计过程中主要参考 68000DWT 成品油船等相近船为母型船,遵循钢质海船入级与建造规范(2006)等相应规范进行设计。设计过程中综合考虑船舶自身性能及经济性等因素。毕业设计过程主要包括以下几个部分:主尺度确定,根据任务书的要求并参考母型船初步确定主尺度,再对容积、航速及稳性等性能进行校核,最终确定船舶主尺度;总布置设计,按照规范要求并参考母型船进行总布置设计,区划船舶主体和上层建筑,布置船舶舱室和设备。关键词:成品油船;主尺度;总布置14000DWT 成品油船的主尺度确定及总布置设计II目 录内容摘要 I设计任务书 11 现代油船发展及相关母型资料 21.3.1 主要尺度 31.3.2 航速、螺旋桨及续航力 32 船舶主要要素的初步拟定 52.1 排水量和主尺度的初步确定 52.1.1 设计分析 52.1.2 估算排水量 52.1.3 初始方案拟定 52.2 主机选择 62.3 空船重量估算 62.3.1 船体钢材重量 Wh62.3.2 舣装设备重量 Wf62.3.3 机电设备重量 Wm72.4 重力与浮力平衡 72.5 性能校核 82.5.1 稳性校核 82.5.2 航速校核 92.5.3 容积校核 103 总布置设计 123.1 主船体内部船舱的布置 123.1.1 内部舱室划分 123.1.2 上甲板布置 123.2 上层建筑布置 123.3 绘制总布置图 124 结论 13参考文献 14致谢 1514000DWT 成品油船的主尺度确定及总布置设计1设计任务书1 用途本船用于运载闪点小于 60的成品油,货油密度为 0.74t/m31.025 t/m3。货油顶蒸压力 0.25bar2 航区本船航行于无限航区3 船级本船由法国船级社登记入级,并取得如下船级:+I + HULL , + MACH , DOUB
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大连理工大学网络教育学院本 科 生 毕 业 论 文(设 计)题 目:14000DWT 成品油船的主尺度确定及总布置设计 学习中心: 奥鹏直属 层 次: 专科起点本科 专 业: 船舶与海洋工程 年 级: 2009 年秋季 学 号: 200907563685 学 生: 张东平 指导教师: 宋晓杰 完成日期: 2011 年 09 月 20 日14000DWT 成品油船的主尺度确定及总布置设计I内容摘要毕业设计内容为14000DWT成品油船主尺度确定及总布置设计。设计过程中主要参考 68000DWT 成品油船等相近船为母型船,遵循钢质海船入级与建造规范(2006)等相应规范进行设计。设计过程中综合考虑船舶自身性能及经济性等因素。毕业设计过程主要包括以下几个部分:主尺度确定,根据任务书的要求并参考母型船初步确定主尺度,再对容积、航速及稳性等性能进行校核,最终确定船舶主尺度;总布置设计,按照规范要求并参考母型船进行总布置设计,区划船舶主体和上层建筑,布置船舶舱室和设备。关键词:成品油船;主尺度;总布置14000DWT 成品油船的主尺度确定及总布置设计II目 录内容摘要 I设计任务书 11 现代油船发展及相关母型资料 21.3.1 主要尺度 31.3.2 航速、螺旋桨及续航力 32 船舶主要要素的初步拟定 52.1 排水量和主尺度的初步确定 52.1.1 设计分析 52.1.2 估算排水量 52.1.3 初始方案拟定 52.2 主机选择 62.3 空船重量估算 62.3.1 船体钢材重量 Wh62.3.2 舣装设备重量 Wf62.3.3 机电设备重量 Wm72.4 重力与浮力平衡 72.5 性能校核 82.5.1 稳性校核 82.5.2 航速校核 92.5.3 容积校核 103 总布置设计 123.1 主船体内部船舱的布置 123.1.1 内部舱室划分 123.1.2 上甲板布置 123.2 上层建筑布置 123.3 绘制总布置图 124 结论 13参考文献 14致谢 1514000DWT 成品油船的主尺度确定及总布置设计1设计任务书1 用途本船用于运载闪点小于 60的成品油,货油密度为 0.74t/m31.025 t/m3。货油顶蒸压力 0.25bar2 航区本船航行于无限航区3 船级本船由法国船级社登记入级,并取得如下船级:+I + HULL , + MACH , DOUB
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