发动机活塞头

1、 姓 名：_ 学 号：_ 指导教师：_ 2015 年 12 月 6 日 发动机活塞缸液压夹紧装置的设计 毕业设计（论文）独创性声明 该毕业设计（论文）是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。
文中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或其他机构 已经发表或撰写过的研究成果。
其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已 在论文中作了明确的声明并表示了谢意。
作者签名： 日期： 年 月 日 毕业设计（论文）使用授权声明 本人完全了解 XX 学院有关保留、使用毕业设计（论文）的规定，即：学校 有权保留送交毕业设计（论文）的复印件，允许被查阅和借阅；学校可以公布全 部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存该毕业设计（论文）。
保密的毕业设计（论文）在解密后遵守此规定。
作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 发动机活塞缸液压夹紧装置的设计 I 摘要 本篇设计是发。

2、能是决定这些机 器使用性能好坏的关键。
往复发动机由于受自身结构所限，已经不太适合用于高转速，大功率的场 合。
通过对往复发动机与旋转发动机的结构特点与工作原理进行对比研究后。
我试求设计一种能够 结合往复发动机与旋转发动机特点于一身的新型发动机。
这就是本文所设计的摆动式发动机。
这种新型发动机一方面具备了传统发动机的曲柄连杆机构，另一方面又一定程度上具备了旋转 发动机的旋转特性。
它利用扇形活塞转子的摆动（在一定角度范围内旋转） ，通过活塞销带动曲柄 连杆机构的运动，最终将力传到曲轴上作为动力输出。
针对摆动式发动机的总体结构进行设计。
即主要针对发动机中最主要的传动机构曲柄连杆 机构进行结构分析与计算，这其中就包括发动机气缸、燃烧室、活塞连杆组以及曲轴等部件的结构 设计与分析。
二、基本要求 1 完成毕业设计说明书的撰写； 2 绘制设计当中的零件图及装配图; 注：1、此表由指导教师填写，经各系、教研室主任审批生效； 2、此表 1 式 3 份，学生、指导教师、教研室各 1 份。
175 三、课题研究已具备的条件（包括实验室、主要仪器设备、参考资料） 参考晋江某企业发明的一台摆动式发动机样机。

3、能是决定这些机 器使用性能好坏的关键。
往复发动机由于受自身结构所限，已经不太适合用于高转速，大功率的场 合。
通过对往复发动机与旋转发动机的结构特点与工作原理进行对比研究后。
我试求设计一种能够 结合往复发动机与旋转发动机特点于一身的新型发动机。
这就是本文所设计的摆动式发动机。
这种新型发动机一方面具备了传统发动机的曲柄连杆机构，另一方面又一定程度上具备了旋转 发动机的旋转特性。
它利用扇形活塞转子的摆动（在一定角度范围内旋转） ，通过活塞销带动曲柄 连杆机构的运动，最终将力传到曲轴上作为动力输出。
针对摆动式发动机的总体结构进行设计。
即主要针对发动机中最主要的传动机构曲柄连杆 机构进行结构分析与计算，这其中就包括发动机气缸、燃烧室、活塞连杆组以及曲轴等部件的结构 设计与分析。
二、基本要求 1 完成毕业设计说明书的撰写； 2 绘制设计当中的零件图及装配图; 注：1、此表由指导教师填写，经各系、教研室主任审批生效； 2、此表 1 式 3 份，学生、指导教师、教研室各 1 份。
175 三、课题研究已具备的条件（包括实验室、主要仪器设备、参考资料） 参考晋江某企业发明的一台摆动式发动机样机。